תושבי חולון וראשון לציון משלמים יותר: דוח חדש תוקף את תפקוד משרד התחבורה

הדוח, שפורסם במסגרת פרויקט “מיניסטרמטר”, בחן את ביצועי שרת התחבורה על בסיס נתונים רשמיים בלבד ומציג תמונה מדאיגה: עלייה חדה במספר ההרוגים בתאונות הדרכים, פקקים כבדים יותר ועלויות תחבורה ציבורית שזינקו בשנים האחרונות.

לפי הנתונים, מחיר נסיעה עירונית באוטובוס עלה ב-45% מאז שנת 2022. בדוח נטען כי בעוד שחלק מהאוכלוסיות זכו להנחות במסגרת רפורמת “צדק תחבורתי”, תושבי ערים גדולות במרכז הארץ – ובהן חולון וראשון לציון – נאלצו להתמודד עם עליות מחירים חדות, מבלי שנרשם שיפור משמעותי בתדירות הקווים או באיכות השירות.

עוד נטען כי הפקקים באזור המרכז המשיכו להחמיר, כאשר מספר כלי הרכב בישראל ממשיך לעלות בקצב מהיר יותר מהרחבת תשתיות הכבישים והתחבורה הציבורית. לטענת עורכי הדוח, משרד התחבורה לא הצליח לספק חלופה יעילה שתעודד מעבר משמעותי לתחבורה ציבורית.

בנוסף, הדוח מצביע על כך שמספר ההרוגים בתאונות הדרכים זינק ל-459 בשנה – עלייה של 31% מאז תחילת הקדנציה הנוכחית של רגב, הנתון הגבוה ביותר זה כ-20 שנה.

מלשכת שרת התחבורה דחו את הטענות וטענו כי מדובר ב“עיוות מוחלט של המציאות”. במשרד הדגישו כי הושקעו מיליארדי שקלים בפרויקטים של כבישים, רכבות ותחבורה ציבורית ברחבי הארץ, לצד הרחבת ההנחות לנוסעים רבים.

למרות זאת, עורכי הדוח טוענים כי תושבים רבים במרכז הארץ ממשיכים להרגיש את העומסים בכבישים, את יוקר התחבורה הציבורית ואת המחסור בשיפור משמעותי בשירות – במיוחד בערים צפופות ועמוסות כמו חולון וראשון לציון.