הנתונים נחשפים והם מדאיגים: היפגעות רוכבי אופנוע בתאונות דרכים בראשון לציון
מחקר חדש של אור ירוק מצביע על שיעור גבוה של היפגעות רוכבים בעיר: יותר מרבע מכלל הנהגים שנפגעו בתאונות דרכים בשנים 2021–2025 היו רוכבי אופנועים וקטנועים. העיר מדורגת בצמרת הערים הגדולות במדד ההיפגעות היחסי.
134 רוכבי אופנועים וקטנועים נפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון במהלך השנים 2021–2025. כך עולה מנתונים חדשים שפרסמה היום עמותת אור ירוק, על בסיס נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
מהמחקר עולה כי בתקופה שנבדקה נפגעו בעיר 512 נהגים בתאונות דרכים, כאשר רוכבי האופנועים והקטנועים היוו 26.17% מהם.
במילים אחרות, יותר מאחד מכל ארבעה נהגים שנפגעו בתאונות דרכים בראשון לציון היה רוכב אופנוע או קטנוע.
הנתון מציב את ראשון לציון בעשירייה הראשונה בטבלת הערים שנבדקו, שבה דורגו היישובים לפי חלקם של הרוכבים מכלל הנהגים שנפגעו.
העיר הגדולה והאתגר הבטיחותי
ראשון לציון היא אחת הערים הגדולות בישראל, עם מערכת כבישים עירונית רחבה ותנועת כלי רכב משמעותית.
השימוש באופנועים ובקטנועים מעניק לרוכבים יתרונות בהתמודדות עם עומסי תנועה, אולם לצד היתרונות קיים גם סיכון מוגבר לפגיעה במקרה של תאונה.
במחקר מציינים כי הסיכון למוות או לפציעה קשה בתאונת דרכים בקרב רוכבי אופנועים וקטנועים גבוה פי 18 בהשוואה לנהגי מכוניות.
לשם השוואה, בחולון עמד חלקם של רוכבי האופנועים והקטנועים מכלל הנהגים שנפגעו על 31.9%, ובבת ים על 26.14%.
הדרישה: תוכנית לאומית להצלת הרוכבים
בעמותת אור ירוק קוראים למשרד התחבורה והבטיחות בדרכים לפעול בדחיפות לצמצום מספר הרוכבים הנפגעים, בין היתר באמצעות שיפור תשתיות התחבורה, מיגון מעקות בטיחות, זיהוי רחובות מסוכנים והגברת המודעות לרכיבה נכונה.
בשנת 2025 נהרגו בישראל 106 רוכבי אופנועים וקטנועים, ומתחילת שנת 2026 נהרגו 74 רוכבים נוספים, לפי הנתונים שפרסמה העמותה.
הנתונים החדשים של ראשון לציון מהווים תזכורת לחשיבותה של השקעה בבטיחות בדרכים, ובמיוחד בהגנה על משתמשי הדרך הפגיעים ביותר.
